同志们：
机动车尾气治理和黑加油站点整治是打赢蓝天保卫战的重要措施之一，其中机动车尾气治理和黑加油站点整治也是中央环保督察“回头看”和生态环境部强化督察交办整改问题。围绕这次会议主题，我讲三个方面的意见。
一、提高政治站位，统一思想认识，深刻认识机动车治理和“黑加油站（点）”整治工作的重要性
强化机动车监督管理，是优化调整我市货物运输结构，打好机动车污染治理攻坚战的必然要求和关键举措，国家、省和我市都将其写入打赢蓝天保卫战三年计划方案，开展专项治理。“黑加油站（点）”从小炼油厂和私营油库购入劣质油品，导致不达标油品大量进入市场，虚高标号、违法添加硅化物、甲缩醛，甚至用普通柴油冒充车用柴油，这些油品燃烧后产生大量有害物质，成为了机动车污染的重要帮凶，且多设在国省道两侧的汽修厂、停车场、私营餐馆等场所内，油罐露天摆放，缺乏配套安全设备，无避雷设施，不接地线，不执行油罐深埋地下操作的要求，已经成为一个不定时“炸弹”，既扰乱市场秩序、存在安全隐患，又污染大气、逃避税收，可以说有百害无一利，必须下大力气治理。今年以来，为治理机动车和黑加油站点，我市连续印发了《XX市区工程及企业专用机械污染集中整治实施方案》、《XX市201x年大气污染综合治理工作方案》、《XX市打赢蓝天保卫战三年行动方案》，开展了机动车排放检验机构专项检查工作和机动车路检路查行动，划定了禁止使用高排放移动机械区域，发布了《XX市货运车辆限行通告》，制定了《XX市打击“黑加油站（点）”专项行动方案》，印发了《关于建立完善成品油流通市场监管长效机制的通知》、《关于开展成品油市场秩序专项整治“回头看”的通知》，开展了专项治理行动，从目前总体开展情况看，取得了一定成效，但与中央和省市的要求相比，还存在一定差距。
二、强化责任落实，加强部门协作，确保机动车治理和“黑加油站（点）”整治工作扎实推进
首先，我们要进一步明确各级各部门的责任分工。各区政府要切实履行属地管理责任，将机动车治理和“黑加油站（点）”整治纳入重要议事日程，定期研究部署，确保各项工作有序推进。各相关部门要按照职责分工，密切配合，形成合力。公安部门要加强路面执法，加大对超标排放车辆的查处力度；交通运输部门要加强对营运车辆的监管，督促企业落实污染防治主体责任；商务部门要严格成品油市场准入，规范市场秩序；生态环境部门要加强对机动车排放检测机构的监督，确保检测数据真实有效；市场监管部门要严厉打击销售不合格油品的行为，维护消费者权益。同时，各相关部门要建立健全信息共享机制，及时通报工作进展，共同解决工作中遇到的问题。
其次，我们要强化执法监管，提升治理效能。要充分利用科技手段，如遥感监测、在线监控等，提高执法效率和精准度。对发现的违法行为，要依法依规严肃处理，形成强有力的震慑效应。对于屡教不改的“黑加油站（点）”，要坚决予以取缔，并追究相关人员的法律责任。此外，我们还要加强宣传引导，通过多种渠道普及相关法律法规知识，提高公众环保意识，营造良好的社会氛围。
三、注重长效机制建设，巩固治理成果，推动机动车治理和“黑加油站（点）”整治工作常态化
要实现机动车治理和“黑加油站（点）”整治工作的长效化，关键在于建立健全一套科学合理、行之有效的制度体系。一是要完善法规标准。结合我市实际，研究制定更加严格的机动车排放标准和成品油质量标准，为治理工作提供坚实的法律保障。二是要优化政策支持。加大对新能源汽车和清洁能源车辆的推广力度，通过财政补贴、税费减免等方式，降低企业和个人购买使用成本，提高其市场竞争力。三是要加强队伍建设。定期组织执法人员进行业务培训，提升其专业能力和综合素质，打造一支作风过硬、业务精湛的执法队伍。四是要深化社会共治。鼓励和支持行业协会、社会组织等第三方力量参与治理工作，发挥其在行业自律、技术咨询等方面的作用，形成政府主导、多方参与的良好格局。
总之，机动车治理和“黑加油站（点）”整治是一项系统工程，需要全市上下共同努力，久久为功。我们要以高度的政治责任感和使命感，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面落实党中央、国务院和省委、省政府的决策部署，坚定信心、迎难而上，以实际行动为打赢蓝天保卫战作出新的更大贡献。谢谢大家！
