按照省交通运输厅《关于印发<交通运输行业精准脱贫督导核查工作方案>的通知》（甘交扶贫〔201x〕7号）精神，现将我县交通运输行业精准脱贫指标任务完成情况汇报如下：
一、指标任务完成情况
依据《xx省精准脱贫验收标准及认定程序》，涉及交通运输行业的贫困村退出验收指标共有1项，即“具备条件的建制村通硬化路”。近年来，在省、市的大力支持与指导下，我县始终将农村公路建设视为脱贫攻坚的关键工程，不断加大财政投入力度，强化施工进度管理，确保建制村通客车率达到100%。通过不懈努力，全县农村交通运输环境得到了显著改善，不仅极大地方便了群众出行，更为实现整县脱贫目标奠定了坚实的交通基础。
为确保各项指标达到脱贫标准，今年8月份，我们组织相关工作人员前往两当县交通局进行考察，深入学习了行业指标退出验收工作的先进经验和做法。随后，立即对全县xx个行政村的通硬化路情况进行全面自查与验收，顺利完成村级外业信息资料的收集整理工作。9月份，按时完成了县、乡、村三级《交通运输行业指标达标认定书》等一系列脱贫退出所需的档案资料编制，并送至各乡镇存档以备核查。10月10日至13日，省交通运输厅精准脱贫督导核查评估小组莅临我县，对我县交通行业精准脱贫指标的落实情况进行了细致的现场检查和资料审核。评估结果显示，我县建制村通硬化路的交通行业精准脱贫任务已全面达成，完全符合脱贫验收的各项要求，得到了评估组的高度认可和积极评价。
二、201x年农村公路项目建设情况
（一）农村公路“畅返不畅”路段整治
根据省市下达的任务，我县需完成“畅返不畅”路段整治工程共xx公里，此外，县财政还自筹资金用于贫困村xx公里的道路硬化工程。截至201x年9月底，所有项目均按计划顺利完工，有效解决了部分路段因年久失修导致的通行不便问题，提升了农村公路的整体质量和安全水平。
（二）农村公路水毁修复
由于夏季连续暴雨引发的洪水灾害，导致我县x条村道遭受不同程度的损毁，严重影响了村民的正常生活和生产活动。面对突如其来的自然灾害，我们迅速行动，主动作为，一方面积极向上级部门汇报灾情，争取政策支持和资金援助；另一方面，动员各方力量，采取多种措施，包括但不限于申请省市专项补助、县级财政配套以及发动社会捐助等方式筹集资金，启动灾后恢复重建项目x项。经过紧张有序的工作，所有受损路段均已恢复通行能力，彻底消除了安全隐患，保障了人民群众的生命财产安全。
2. 洪水灾害发生后，我们遵循“先急后缓，先通后建”的原则，第一时间组织人员和机械设备，对受灾最严重的区域实施紧急抢修，确保救援物资能够及时运抵灾区，同时为后续的全面修复创造有利条件。在此过程中，各级干部深入一线指挥调度，广大党员干部冲锋在前，充分展现了新时期共产党员的先锋模范作用。此外，我们还注重加强与气象部门的沟通联系，密切关注天气变化，提前做好防范准备，尽量减少次生灾害的发生概率，确保抢险救灾工作的顺利进行。
三、下一步工作打算
虽然我们在交通运输行业精准脱贫工作中取得了一定的成绩，但距离全面建成小康社会的目标还有一定差距，特别是在农村公路养护管理、交通安全设施完善等方面仍存在不少短板。为此，我们将继续深入学习了习近平新时代中国特色社会主义思想，贯彻落实党中央、国务院关于打赢脱贫攻坚战的决策部署，紧紧围绕“四好农村路”建设目标，重点抓好以下几个方面的工作：
一是进一步巩固提升农村公路通达水平。结合乡村振兴战略实施，加快推进未通硬化路的自然村道路建设，力争早日实现所有自然村通硬化路全覆盖。同时，加大对已建成农村公路的日常维护保养力度，建立健全长效管护机制，确保农村公路始终保持良好状态，更好地服务经济社会发展大局。
二是全面提升农村公路安全保障能力。针对部分农村公路存在急弯陡坡、临崖临水等危险路段的情况，制定科学合理的改造方案，优先安排资金和技术力量予以解决。在此基础上，加大交通安全宣传教育力度，引导广大驾驶员和行人自觉遵守交通法规，共同营造文明和谐的出行环境。
三是积极推动农村公路与特色产业融合发展。依托现有交通网络优势，支持有条件的地区发展乡村旅游、特色农业等产业，促进农民增收致富。鼓励和支持社会资本参与农村公路建设和运营，探索建立多元化投资模式，激发市场活力和社会创造力。
四是持续深化交通运输领域改革。按照简政放权、放管结合的要求，优化审批流程，提高办事效率，为企业和群众提供更加便捷高效的服务。同时，加强行业监管，严厉打击违法违规行为，维护公平竞争的市场秩序，为交通运输事业健康发展保驾护航。
总之，我们将以更加坚定的信心、更加务实的态度、更加有力的举措，扎实推进交通运输行业精准脱贫各项工作，为实现全县如期脱贫摘帽贡献智慧和力量。
