他不是一个“好人”，但也不是一个“坏人”。这是他对自己的评价。在一次轻松的交谈中，他笑言自己越来越不喜欢自己了。原因在于多年的职业习惯让他养成了爱找别人毛病的“毛病”，尤其是在生产现场，他关注的焦点并不是大家是否完成了任务，而是工作中是否存在违章行为。对于与自己工作相关的事务，他自然会严格管理；而对于那些看似无关紧要的事情，他也总能提出自己的见解。这位爱挑“毛病”、乐于“管闲事”的人，正是我们公司的安全生产部主任——杨XX，同事们亲切地称呼他为老杨。虽然刚过五旬，但在电力行业，他已经积累了超过三十年的工作经验，其中在安全管理岗位上的时间也超过了十二年，堪称公司的“老安全”。他是公司首批获得国家注册安全工程师资格的专业人士之一。
201x年初，随着XX、XX两座电厂的基建项目被纳入XXX市“装机容量突破600万千瓦工作计划”，施工周期较原计划提前了整整六个月，这无疑增加了项目的安全风险。众所周知，风电施工的最大挑战在于风机的安装，而风机安装的前提条件则是连续供货。工期的大幅缩短意味着安装过程不能有任何延误，更不允许出现任何差错，因此，设备的排产运输计划必须精确到每一天，甚至某些关键设备的到货时间需要精确到每一个小时。然而，大型设备在山地运输时，由于路况复杂，稍有不慎便可能导致设备受损。一旦这一环节出现问题，全年双投的目标将难以实现。面对这样的难题，如何确保大型设备能够安全、准时地运抵安装现场，成为安全管理的核心问题；而如何明确运输过程中各相关方的责任，确保安全措施得到有效实施，则是保障运输安全的关键所在。老杨凭借......
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