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某县交通运输局农村公路建设工作汇报

  近年来,XX县认真贯彻落实习近平总书记关于建设“四好农村路”、脱贫攻坚和乡村振兴工作的重要指示精神,始终把公路交通作为支撑全县经济社会发展和乡村振兴的基础工程来抓,深入推进交通扶贫攻坚工程和自然村通硬化路工程,全县农村公路总里程达到X公里,于201x年底实现了X个建制村100%通硬化路目标,全面完成了交通扶贫目标任务,助推了乡村振兴和农业农村现代化。具体工作中,我们主要抓了“三个方面”:一、加强组织领导,凝聚各方合力。始终把“四好农村路”建设作为“一把手工程”和“民心工程”来抓,靠实责任,统筹推进。一方面,靠实“四包”责任。按照“统一领导、分级负责”的原则,全面推行县级领导包抓重大项目、职能部门包抓县乡道路、乡镇干部包抓通村道路、技术人员包抓工程质量的“四包”责任制,签订项目包抓责任书,逐一靠实领导责任、牵头责任和连带责任,形成了级级有责任、人人有指标、层层抓落实的良好工作局面。另一方面,坚持“四级”联动。健全了包抓领导统筹协调、交通部门全程跟踪、监理单位狠抓质量、技术人员驻地指导的“四级”联动机制,将责任靠实到主管部门、监理单位和技术人员。出台了《XX县交通扶贫攻坚农村公路通畅工程建设实施方案》《XX县农村公路建设管理办法》和《XX县农村公路工程设计变更管理办法》,成立了由县政府主要领导任组长,分管领导任副组长,各相关单位共同参与的交通扶贫攻坚工作领导小组,建立了项目办公室,统筹解决工程建设过程中存在的困难和问题,形成了“政府主导、部门主抓、乡村联动、整体推进”的强大合力,确保了全县“四好农村路”建设顺利实施。

  二、突出质量管理,健全公路网络。坚持新修与改建并举、提质与晋等并重、建设与养管并抓,促使全县公路交通工作迈上了新的台阶。一是狠抓项目建设。配合完成了XX高速公路、国道改扩建工程等重大交通基础设施项目,极大地改善了县域内的交通条件。在农村公路建设方面,严格按照国家和省上的标准和要求,对新建和改建的农村公路进行严格的质量控制,确保每一条道路都符合安全通行的标准。特别是在施工过程中,我们注重引入先进的技术和设备,采用科学合理的施工工艺,确保工程质量过硬,经得起时间和实践的检验。二是强化养护管理。建立健全了农村公路养护管理制度,明确了各级各部门的职责分工,确保每一公里的道路都有专人负责维护和管理。同时,加大了对养护资金的投入力度,通过争取上级财政支持、整合地方财力等多种途径,确保养护经费足额到位。此外,还积极探索创新养护模式,如推行市场化运作、建立专业化养护队伍等,不断提高养护工作的效率和水平。三是提升服务水平。结合实际需求,在重要路段增设了公交站点、候车亭等便民设施,并逐步开通了城乡公交线路,方便群众出行;积极推进智慧交通建设,利用现代信息技术手段实现对公路状况的实时监测和预警预报,为公众提供更加便捷高效的服务体验。

  三、深化改革创新,推动可持续发展。在“四好农村路”建设过程中,我们始终坚持改革创新,努力探索适合本地特点的发展路径,以确保这项民生工程能够长期稳定运行并持续发挥效益。一是创新融资方式。针对资金短缺这一普遍存在的难题,我们积极拓宽融资渠道,除了争取上级专项资金外,还鼓励社会资本参与投资建设,通过PPP模式、BOT模式等方式吸引民间资本进入交通领域,缓解了政府财政压力的同时也提高了项目的运作效率。二是优化资源配置。根据县域内不同区域的功能定位和发展需求,科学规划布局农村公路网,优先保障重点产业区、旅游景区以及贫困地区的道路建设,使有限的资金得到最有效的利用。三是加强环境保护。牢固树立绿色发展理念,在规划设计阶段就充分考虑生态环保因素,尽量减少对自然环境的影响;在施工过程中严格执行环保标准,采取有效措施防止扬尘污染、噪音扰民等问题发生;在后期运营维护中注重植被恢复、水土保持等工作,努力打造生态友好型交通体系。四是促进融合发展。积极推动“交通+旅游”、“交通+电商”、“交通+物流”等多业态融合发展模式,通过完善交通基础设施配套服务功能,带动相关产业协同发展,形成良性互动的局面,进一步增强农村经济活力和社会凝聚力。五是强化宣传引导。广泛开展“四好农村路”建设宣传活动,通过电视、广播、报纸、网络等多种媒体平台,深入解读政策法规,及时报道工作进展成效,营造良好的舆论氛围;同时,注重发挥典型示范作用,总结推广先进经验做法,激发广大干部群众的积极性主动性创造性,汇聚起共建共享的强大正能量。

  在过去几年里,XX县紧紧围绕贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,牢牢把握以人民为中心的发展思想,坚定不移地推进“四好农村路”建设,取得了显著成绩。展望未来,我们将继续发扬优良传统,不断巩固拓展已有成果,着力解决发展中遇到的新情况新问题,奋力开创全县交通运输事业新局面,为实现中华民族伟大复兴中国梦贡献更多力量。



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