我市城区共享单车分两种形式，一是固定桩人力自行车即永安行自行车，是由政府投资的公共自行车系统，现有xx处站点，xx辆自行车，由于公交集团运维到位，乱停乱放问题不多；二是非固定桩电动自行车，城区共有1.5万辆，其中青桔占60%，约9000辆，哈啰占25%，约3750辆，美团占15%，约2250辆。根据分工，市交通运输局主要负责制定政策、设定总量、出台考核细则，市城管局主要负责停车区域施划和停车秩序，交巡警支队主要负责监督车企配备头盔和上牌。市城管局收到市民热线受理中心关于群众反映共享单车乱停乱放需要加强管理的诉求后，高度重视，立即安排工作人员现场调研，论证研判，分析原因，制定措施。
一、关于集中停放无序问题
（一）主要表现
集中停放无序问题是当前共享单车管理中的一个突出问题，据统计，此类问题在市民投诉中占比高达74.48%。主要反映在学校、车站、商圈等人流量大的单车停放点，单车停放多且杂乱无序，严重影响了市容环境。具体表现为：有的单车随意停放在专用停放区外，挤占人行道甚至占压盲道，给行人通行带来了不便；还有部分车辆堆积在道路一侧，造成交通拥堵，影响城市形象。涉及的品牌包括哈啰、青桔、小遛、美团等。尽管运营企业接到举报后会及时清理，但问题经常出现反复，难以彻底解决。
（二）原因分析
学校、车站、商圈等重点区域的空间有限，设置的专用停放区数量较少，难以满足共享单车的停放需求。此外，与这些场所的管理人员对接不够充分，导致车企调运不及时，摆放人员数量不足，管理不到位，最终造成了车辆淤积和停放无序的现象。......
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