“路长制”工作施行以来，全市各县（市）区路长办为XX市农村道路交通安全工作作出了巨大贡献，大大降低了农村地区亡人事故的发生率，“一长两站两员”已成为我市农村道路交管工作的重要力量和抓手。在前期调研和座谈中发现，“路长制”工作在实际运行过程中仍存在一些机制性和保障性的问题亟待解决。笔者结合XX道路交通安全管理工作实际，就进一步推深做实“路长制”工作谈谈个人的意见建议。
一、存在问题和困难
（一）经费保障不够足
各县、市、区“路长制”工作专班办公室专职人员少，缺少车辆等保障装备；劝导员待遇低，警保联动保险机构未兑现补贴，工资待遇没有保障；各级路长上路巡查没有交通补助（或路长补助），工作积极性不高。具体而言，由于缺乏专项资金支持，许多地方的“路长制”工作专班只能依靠有限的财政拨款维持日常运作，导致办公条件简陋，设备陈旧，难以满足现代化管理需求。劝导员作为一线工作人员，其收入水平较低，工作环境艰苦，加之缺乏必要的激励措施，使得部分劝导员的工作积极性受到严重影响。此外，由于缺乏稳定的经费来源，各级路长在巡查过程中往往需要自掏腰包解决交通费用问题，这不仅增加了个人负担，也影响了工作的连续性和稳定性。
（二）制度贯彻不够实
“路长制”工作专班办公室设在公安交警部门，未能真正落实到政府部门，无法真正发挥路长制工作实效。各乡镇对路长制工作重视程度参差不齐，调度考核乏力，工作措施和制度执行不及时，推进落实不力，镇、村两级的主体责任得不到真正落实。具体来说，由于“路长制”工作专班主要依......
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