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某县交通运输局关于城乡融合发展工作开展情况的报告

  一、取得的成效

  (一)激活后厢片区经济发展动力。202X年,结合我县创建X园区为契机,规划了X产业环线,全长约X公里,按三级公路技术标准设计。其中X至X路段途径X,为达到意向性协议中的“同标准、同规划、同建设”的目标,XX县交运局主动对接并函请X区交通局,就共建农业产业园道路、提升等级达双车道标准等问题深入研讨,达成一致意见。这是XX至X高速公路合作共建后的第一条农村公路共建,为下步X合作、道路共建奠定了坚实基础。结合“交通+产业”的模式,实现了“路旅+农旅”融合发展,共创X毗邻省界“四好农村路”示范路,共兴X两地民生大业。

  这一举措不仅促进了当地经济的发展,也极大地改善了居民的生活质量。通过交通基础设施的完善,吸引了更多企业入驻,带动了就业机会的增加。同时,交通条件的改善也为农产品的运输提供了便利,降低了物流成本,提升了农产品的市场竞争力。此外,旅游业也随之蓬勃发展,吸引了大量游客前来观光旅游,进一步推动了地方经济的繁荣。可以说,这条产业环线不仅是连接城乡的重要纽带,更是促进区域协调发展的关键路径。

  (二)提升服务产业旅游发展能力。以“X个X里”产业旅游环线建设为契机,持续提升和完善交通公路网络体系,提升交通通行能力,完善产业旅游服务功能,推动“交通+产业”“交通+旅游”融合发展,实现产业、旅游资源串点成线,为我县进一步实施乡村振兴战略奠定了坚实的交通基础。锚定党代会提出的“X个X里”旅游路线目标,我局多次组织召开XX县“X个X里”产业旅游线路方案工作专题会,已初步形成“X里X香、X里X香、X里X乡”X大产业旅游环线规划廊道。

  在具体实施过程中,我们注重将交通建设与产业发展相结合,确保每一条新建或改造的道路都能最大限度地服务于当地的特色产业和旅游资源。例如,在“X里X香”段,我们特别规划了多条通往主要景点和产业基地的道路,方便游客参观游览和采购特色产品;在“X里X乡”段,则重点加强了对传统村落和民俗文化的保护与开发,打造了一批具有地方特色的乡村旅游项目。通过这些措施,不仅提升了游客的体验感,也增强了当地居民的幸福感和获得感。同时,我们也积极引进社会资本参与项目建设,形成了政府主导、多方参与的良好局面,为项目的顺利推进提供了有力保障。

  (三)破解农村公路建设用地难题。农村公路项目用地由乡镇进行调剂,未办理进出平衡,但美丽乡村路未纳入“三区三线”,基本沿原路扩宽都需占用基本农田,按照X月X日组织召开XX推进会上要求,要做实沟通协调。美丽乡村路建设的用地和协调政策参照一、二期建设标准执行。交通路线方案要征求部门和乡镇意见,乡镇要大力宣传开好院坝会。同时县自然资源局进一步做好用地保障和高效配置,切实提升重大项目用地审批质量和效率,保障重大项目如期开工。

  针对农村公路建设用地问题,我们采取了一系列有效措施加以解决。首先,加强与相关部门的沟通协调,确保各项政策落实到位。其次,广泛听取基层群众的意见建议,充分尊重他们的意愿,做到公开透明、民主决策。最后,加大宣传力度,通过多种形式向村民普及相关政策法规,争取他们的理解和支持。特别是在美丽乡村路建设方面,我们严格按照相关标准执行,确保工程质量过硬,真正惠及广大农民群众。此外,还积极探索创新用地方式,如利用荒地、闲置土地等资源,减少对基本农田的占用,既满足了项目建设需求,又保护了耕地资源,实现了经济效益和社会效益的双赢。

  (四)坚持公共交通优先发展战略。不断扩大城市公交服务范围,加快推进“金通工程”“四统一”工作和农村公路路网建设,投入大量资金购置新能源公交车,优化公交线路布局,提高公交出行分担率。目前,全县共有公交线路X条,运营车辆X台,日均客运量达到X人次,覆盖了县城及周边多个乡镇,极大地方便了城乡居民的日常出行。与此同时,我们还积极推进城乡公交一体化改革,逐步消除城乡之间在公共交通服务上的差距,让更多的农村居民享受到便捷高效的公共交通服务。

  为了更好地落实公共交通优先发展战略,我们从以下几个方面入手:一是加大财政支持力度,确保公交事业健康发展;二是完善基础设施配套,包括建设公交专用道、候车亭等设施,提升乘车环境;三是加强智能化管理,推广使用智能公交系统,实现车辆实时监控、调度指挥等功能;四是强化安全管理,建立健全安全管理制度,定期开展驾驶员培训和车辆维护保养工作,确保乘客生命财产安全。通过上述努力,我县公共交通服务水平得到了显著提升,为构建绿色低碳的城市交通体系打下了坚实基础。

  (五)推进智慧交通建设。随着信息技术的快速发展,智慧交通已成为现代城市交通管理的重要手段之一。近年来,我县积极响应国家号召,大力推进智慧交通建设,不断提升交通运输现代化水平。一方面,加快交通信息化平台建设,整合各类交通数据资源,实现信息共享和互联互通;另一方面,推广应用先进的交通管理技术和设备,如智能信号灯控制系统、电子警察系统等,提高道路交通运行效率。此外,我们还积极探索无人驾驶、车联网等前沿技术的应用场景,为未来交通发展做好准备。

  在具体实践中,我们依托大数据、云计算、物联网等新一代信息技术,构建了一个集交通监测、指挥调度、公众服务于一体的综合管理平台。该平台能够实时获取路况信息、车辆行驶轨迹等数据,并根据实际情况自动调整信号灯时长,疏导交通流量,有效缓解了城区交通拥堵现象。同时,通过手机APP、微信公众号等多种渠道为市民提供出行信息服务,包括公交查询、路况播报等功能,极大地方便了群众出行。下一步,我们将继续深化智慧交通建设,探索更多便民利民的应用场景,为建设智慧城市贡献力量。

  (六)加强交通安全宣传教育。交通安全关系到千家万户的幸福安康,是我们始终高度重视的一项工作。近年来,我县坚持以人为本的理念,深入开展交通安全宣传教育活动,不断提高全民交通安全意识。一是充分利用广播、电视、报纸等传统媒体以及微博、微信、抖音等新媒体平台,广泛宣传交通安全法律法规和文明出行常识;二是联合学校、社区、企业等单位,组织开展形式多样的宣传活动,如交通安全知识讲座、主题班会、志愿者服务等;三是针对不同群体特点,定制化推出宣传教育内容,特别是加强对老年人、儿童等弱势群体的安全教育,增强他们的自我保护能力。

  在此基础上,我们还建立了常态化的监督检查机制,定期对各乡镇、各部门的交通安全宣传教育工作进行考核评估,确保各项措施落到实处。同时,鼓励社会各界积极参与交通安全管理工作,形成全社会共同关注、齐抓共管的良好氛围。通过不懈努力,我县交通安全形势持续向好,交通事故发生率逐年下降,人民群众的安全感和满意度显著提升。这充分体现了我们在推进交通安全宣传教育工作中取得的积极成效。

  综上所述,近年来我县在交通基础设施建设、服务产业旅游发展、破解用地难题、坚持公共交通优先发展等方面取得了显著成效,为经济社会高质量发展提供了有力支撑。展望未来,我们将继续深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,坚定不移地走中国特色社会主义道路,紧紧围绕党中央、国务院的决策部署,不断深化改革、创新发展,努力开创交通运输事业新局面,为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。



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