同志们：
这次现场会，是经市政府研究决定召开的一次非常重要的会议，主要任务是贯彻落实全市城乡道路交通安全工作会议有关部署，学习了XX治超经验，打好“五大专项整治”工作中的货车超限超载专项整治攻坚战。市主要领导对当前全市正在开展的“五大专项整治”高度重视，多次过问进展情况，并作出批示和指示，要求把这项工作抓紧抓好，抓出成效。刚才，XXXX县政府介绍了近年来开展治超工作的做法和成效，XXX同志对专项整治工作进行了具体安排，讲得很好很到位，我完全赞同，希望大家按照今天会议的部署要求，迅速行动，认真履责，坚决打好治超专项整治攻坚战和持久战，确保集中整治达到预期目标。下面，我讲三点意见：
一、统一思想、凝聚共识，切实增强治超专项整治工作的责任感和紧迫感
近年来，各县市区、各相关职能部门按照市委、市政府的统一部署，健全工作机制、完善规章制度，推行联合执法，治超工作取得了一定阶段性成效，总体上看，严重超限超载行为有所遏制，非法超限超载车辆明显减少。同时我们还应清醒地看到，全市治超工作还存在以下几个问题：源头监管没有严格落实到位，路面执法力量薄弱、治超执法环境亟待改善，治超工作的长效机制还不够健全，部分县市重点区域、关键线路超限超载问题十分突出等，全市治超工作面临的形势仍然十分严峻，离市委市政府的要求和人民群众的期望仍有一定的差距。
开展货车超限超载专项整治，营造安全通畅的交通环境，是众心所向、众望所归的一件大事、实事和好事，我们必须进一步提高对做好治超专项整治工作的认识，增强紧迫感和责任感，把这项工作抓紧、抓好、抓出成效。首先，治超专项整治工作事关人民群众的生命财产安全，是防范和遏制交通安全事故的重要举措。党中央、国务院高度重视安全生产工作。党的十八大以来，把安全生产作为全面深化改革、实施依法治国的重要内容，提出了许多新理念、新思路、新举措。习近平新时代中国特色社会主义思想中明确提出，要牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，始终把人民群众的生命安全放在首位。因此，我们必须深刻认识到，治超专项整治不仅是交通管理的问题，更是关系到社会稳定和人民福祉的大事。
其次，治超专项整治工作是推动经济高质量发展的重要保障。交通运输是国民经济的基础性、先导性和服务性行业，其健康稳定发展对于促进经济社会持续健康发展具有重要意义。超限超载运输不仅损害公路基础设施，增加养护成本，而且扰乱了市场秩序，影响公平竞争环境。通过严格治理超限超载，可以有效保护公路设施，降低物流成本，提升运输效率，为经济发展创造良好条件。此外，加强治超工作还有助于推动绿色低碳交通体系建设，减少能源消耗和环境污染，助力生态文明建设。
最后，治超专项整治工作是维护社会和谐稳定的必要措施。随着我国城镇化进程加快和社会结构变化，城市交通压力日益增大，交通事故频发成为影响社会和谐稳定的因素之一。特别是重型货车超限超载行驶极易引发恶性交通事故，给家庭带来巨大灾难，也容易引发社会矛盾。因此，我们必须从维护社会稳定大局出发，采取有力措施严厉打击超限超载违法行为，为群众营造安全畅通的道路交通环境。总之，我们要以高度的责任感和使命感投入到治超专项整治工作中去，确保各项工作落到实处、见到实效。
二、强化措施、精准施策，扎实推进治超专项整治工作
为了确保治超专项整治工作取得实质性进展，我们需要在以下几个方面下功夫：
一是加强源头治理。源头治理是治超工作的关键环节，必须从源头上杜绝超限超载行为的发生。要加强对货物装载源头单位的监督管理，严格执行国家关于货物装载的规定，严禁超标准装载货物出厂（场）。各级政府要督促辖区内矿山、水泥厂、港口码头等重点货源企业建立健全内部管理制度，落实企业主体责任，安装称重设备并联网运行，实现动态监控。同时，要加大对违规装载行为的处罚力度，形成有效震慑。对于屡教不改的企业，要依法依规严肃处理，直至吊销营业执照或生产许可证。
二是加大路面执法力度。路面执法是治超工作的核心手段，直接关系到整治效果的好坏。各地各部门要按照职责分工，密切配合，形成合力，构建全方位、多层次的路面管控网络。公安交管部门要加大巡查频率，提高见警率和管事率，及时发现和查处超限超载车辆；交通运输部门要加强固定检测站点建设和流动稽查队伍建设，科学合理布设检测点位，确保不留死角；市场监管部门要加强对汽车维修企业的监管，严防非法改装行为反弹。此外，还要积极探索科技治超新模式，利用信息化技术手段提高执法效率和精准度。如推广使用不停车称重系统、电子警察抓拍系统等，实现全天候不间断监测。
三是完善制度机制建设。制度机制是治超工作的根本保障，只有建立健全长效管理机制，才能从根本上解决超限超载问题。要建立跨部门协调联动机制，定期召开联席会议，研究解决重大问题，统筹协调各方资源，形成齐抓共管的工作格局。要完善信用惩戒机制，将违法超限超载运输行为纳入社会信用体系，对失信企业和个人实施联合惩戒，使其一处失信、处处受限。要健全责任追究机制，明确各级各部门在治超工作中的职责任务，对因工作不力导致发生重大事故的单位和个人严肃问责，倒逼责任落实。要优化考核评价机制，将治超工作纳入地方政府绩效考核体系，细化量化考核指标，强化结果运用，激励先进、鞭策后进。
四是广泛宣传引导。宣传教育是治超工作的重要组成部分，能够起到事半功倍的效果。要充分利用广播、电视、报纸、网络等多种媒体平台，广泛宣传治超法律法规和政策规定，普及超限超载危害知识，增强全社会法治意识和安全意识。要组织专门力量深入货运企业、运输场站、建筑工地等场所，开展面对面宣传活动，发放宣传资料，解答疑问困惑，争取广大从业者的理解和支持。要曝光一批典型违法案例，形成强大舆论压力，营造浓厚的社会氛围。同时，还要注重发挥行业协会自律作用，引导会员单位自觉遵守行业规范，共同维护良好的市场秩序。
三、加强领导、压实责任，确保治超专项整治工作取得实效
治超专项整治是一项复杂的系统工程，需要各级各部门通力协作、共同努力。为此，我们要进一步加强组织领导，压实工作责任，确保各项任务落到实处。
一是强化组织领导。各级党委政府要把治超专项整治作为一项重要政治任务来抓，成立由主要领导担任组长的工作领导小组，制定详细工作方案，明确时间表、路线图，层层传导压力，逐级压实责任。要建立健全工作专班，抽调精干力量集中办公，负责日常协调推进和监督检查工作。要定期听取汇报，研究解决问题，确保整治工作顺利进行。
二是落实属地责任。各县市区要按照属地管理原则，切实承担起本地区治超工作的主体责任，做到守土有责、守土尽责。要结合实际，因地制宜制定具体实施方案，细化分解目标任务，明确牵头单位和配合部门，确保每个环节都有人抓、有人管。要加大对基层一线的支持力度，在人员配备、经费保障等方面给予倾斜，确保基层有能力、有条件开展好各项工作。
三是严格督查考核。市治超办要会同有关部门组成联合督查组，采取明察暗访、随机抽查等方式，对各县市区和市直相关部门的工作情况进行跟踪督办，及时发现问题、督促整改。要建立定期通报制度，对工作进展缓慢、成效不明显的单位进行公开曝光，约谈相关负责人，责令限期改正。要将治超工作纳入年度综合考评体系，与评先评优挂钩，激发各单位争先创优的积极性和主动性。
四是营造良好氛围。各级各部门要积极主动回应社会关切，及时发布权威信息，澄清事实真相，避免引起不必要的恐慌和误解。要善于总结提炼好的经验和做法，树立正面典型，发挥示范引领作用。要鼓励社会各界参与监督，设立举报奖励制度，充分调动群众积极性，形成全民参与、群防群治的良好局面。
同志们，治超专项整治工作意义重大、任务艰巨。让我们紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定信心、迎难而上，以更加扎实的工作作风和更加有效的实际行动，坚决打赢这场治超专项整治攻坚战，为建设平安和谐美丽的新时代贡献智慧和力量！
